SunExpress uçağı arıza nedeniyle geri döndü

Antalya Havalimanı’ndan dün saat 11:12’de Trabzon’a gitmek üzere havalanan SunExpress’e ait XQ7618 sefer sayılı Boeing 737-8HC tipi uçağın kokpit ekibi, kalkıştan kısa bir süre sonra teknik arıza sonucu geri dönüş kararı aldı.  Güvenli iniş için fazla yakıtını harcamak amacıyla deniz üzerinde bir süre tur atan TC-SEK kuyruk tescilli uçak saat 12:07’de Antalya Havalimanı’na sorunsuz indi. Uçak seferden çekilirken, yolcular saat 14:06’da tahsis edilen TC-SPO kuyruk tescilli Boeing 737 tipi uçakla Trabzon’a gönderildi.

Her uçakta yakıt boşaltma (fuel dumping / fuel jettison) sistemi bulunmuyor. Bu sistem genellikle uzun menzilli geniş gövdeli uçaklarda yer alıyor ve birçok modelde opsiyonel olarak sunuluyor. Boeing 737 ve Airbus A320 ailesi gibi dar gövdeli uçakların büyük çoğunluğunda ise bu sistem standart olarak yok.

Uçak üreticileri, maksimum kalkış ağırlığı ile maksimum iniş ağırlığı arasındaki fark büyük olduğunda bu sistemi tercih ediyor. Sistem bulunmayan uçaklarda pilotlar, güvenli bir alanda (genellikle deniz üzerinde) tur atarak fazla yakıtı yakmak zorunda kalıyor. Modern uçaklar belirli bir limite kadar fazla ağırlıkla iniş yapabilecek şekilde tasarlanmış olsa da, mümkün olduğunca yakıt yakma prosedürü tercih ediliyor.

🎥flightradar24

#aviation #airlines #cockpit #pilot #sunexpress