Nöbetçi Eczaneler
Türk Hava Yolları’na (THY) ait Airbus A321-200 tipi uçak ile SunExpress’e ait Boeing 737-800 tipi uçak arasında pist üzerinde ve kalkış-iniş fazında standart ayrılma mesafesinin ciddi şekilde ihlal edildiği belirlendi.
Avherald.com’daki habere göre olay, Stuttgart’ın tek pistli havalimanında 23 Ekim 2023’te akşam saatlerinde yoğun trafik sırasında meydana geldi. Alman Federal Kaza Araştırma Bürosu (BFU) tarafından “ciddi olay” olarak sınıflandırıldı. BFU’nun bugün yayımladığı nihai rapora göre, kule kontrolörünün ani ve plansız kararları olayın ana nedeni olarak gösterildi.
THY’nin İstanbul seferini yapan Airbus A321 (TC-JSZ), pist 07 başında kalkış için bekliyordu. SunExpress’in Antalya’dan gelen Boeing 737-800’ü (TC-SOR) aynı piste yaklaşmaktaydı.
Bu sırada bir Embraer EMB500 iş jeti kesişimden “gecikmesiz kalkış” izni aldı ve piste girdi. Kule, THY uçağına hemen ardından kalkış izni verdi. Ancak SunExpress uçağı pist eşiğine yalnızca yaklaşık 1,2 km kala ve 200 feet yükseklikteyken “go-around-pas geçme” talimatı verildi. Boeing 737, piste 18 feet mesafede threshold’u geçti, hafifçe yere değdiği bir anda gazı artırarak go-around başlattı.
Aynı anda THY uçağı pistten kalkışa geçmişti. İki uçak arasında en kritik anda yaklaşık 0,8-0,9 NM yatay ve 300 feet dikey mesafe kaldı. Go-around yapan SunExpress uçağı sola dönerek rotasını ayırdı ve kısa süre sonra güvenli şekilde piste iniş yaptı.
BFU’nun Tespit Ettiği Temel Nedenler:
Kule kontrolörünün kalkış sırasını son anda ve spontane şekilde değiştirmesi, bu değişikliği uygulamak için gereken süreyi yanlış hesaplaması, Boeing 737’ye go-around talimatını çok geç vermesi.