Nöbetçi Eczaneler
Orta Doğu’daki Savaşın Havacılığa Darbesi: Sefer iptalleri uçuş rakamlarına olumsuz yansıyor.
ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik başlattığı saldırılar, Orta Doğu’da hava trafiğini ciddi şekilde sekteye uğrattı. Bölgedeki birçok ülkenin hava sahaları büyük ölçüde kısıtlandı veya tamamen kapatıldı. İran, Irak, Suriye, Lübnan, Ürdün, Katar, Kuveyt, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi ülkelerin hava sahalarının kapanması, küresel ölçekte binlerce uçuşun iptal edilmesine veya yönlendirilmesine yol açtı.
Eurocontrol verilerine göre, bu kısıtlamalar Avrupa hava trafiğinde de belirgin bir etki yarattı. Türk havayolu şirketleri de, Orta Doğu seferlerini iptal etmek zorunda kalınca İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki uçuş rakamları olumsuz yönde etkilendi.
Saldırıların yoğunlaştığı günlerde uçuş sayılarında gözle görülür düşüşler yaşandı. Ancak İstanbul Havalimanı, bu zorlu dönemde dahi Avrupa’nın en yoğun havalimanı konumunu korudu. 4 Mart 2026 Eurocontrol verilerine göre İstanbul Havalimanı, 1235 uçuş trafiğiyle Avrupa’da zirvede yer aldı.
Sabiha Gökçen Havalimanı ise daha belirgin bir gerileme gösterdi. Aynı tarihte 580 uçuş trafiği kaydeden havalimanı, Avrupa sıralamasında 15’inci sıraya geriledi.
Bölgedeki çatışmaların hava trafiği üzerindeki etkisi devam ederken, uçuş iptalleri ve yönlendirmeler milyonlarca yolcuyu mağdur etti. Havayolu şirketleri, durumun normale dönmesi için gelişmeleri yakından takip ediyor. Küresel havacılık sektörü, yakıt maliyetlerinden bilet fiyatlarına kadar uzanan zincirleme etkilerle karşı karşıya kalmaya devam ediyor.