Nöbetçi Eczaneler
Güney Kore’de 29 Aralık’ta Muan Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen Jeju Air uçağı kazasında 179 kişinin hayatını kaybetmesine yol açan beton bariyerin, maliyet tasarrufu amacıyla yapıldığı resmi bir denetim raporuyla doğrulandı.
Devlet Denetim Kurulu’nun 10 Mart’ta yayımladığı rapora göre, pistin sonunda yer alan beton yapı, araziyi düzleştirmek yerine daha ucuz bir çözüm olarak seçildi. Bu kararın uluslararası havacılık güvenlik kurallarına aykırı olduğu belirtildi. Yetkililerin, yapının risklerini gizlemek amacıyla resmi kayıtları değiştirdiği de raporda yer aldı.
Bilgisayar simülasyonları, beton bariyer olmasaydı uçağın pistten çıktıktan sonra yavaşlayıp durabileceğini ve kazada ölen yolcuların büyük bölümünün kurtulabileceğini gösterdi. Ancak sert beton yüzeye çarpış, uçağın parçalanmasına ve yangına neden oldu.
Kazada Boeing 737-800 tipi uçak, kuş sürüsü çarpması sonrası iniş takımları açılmadan piste inmiş, pist sonunda beton yapıya çarparak alev almıştı. 181 kişiden yalnızca iki kabin memuru sağ kurtulmuştu.