“Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonları’ uygulaması için yapılan faaliyetler kapsamında oluşturulan grubun çalışmaları sürerken, bu doğrultuda hava sahasını yöneten hava trafik kontölerlerin ilk aşama eğitimleri olan simülatör eğitimleri de mart ayında başarıyla tamamlandı.Kule ve yaklaşma simülatör eğitimlerinde hava sahası için tüm senaryolar test edildi ve simülasyonların başarıyla geçtiği öğrenildi. Eğitimin ikinci aşamasının da sonbahara doğru olması ve havalimanında da deneme uçuşlarının bu yıl başlaması bekleniyor.
İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, konuyla ilgili daha önce yaptığı açıklamada şunları söylemişti: Üçlü bağımsız paralel pist operasyonlarıyla Avrupa’da bir ilki başaracağız” dedi. Bilgen şöyle devam etti: “Amerika Birleşik Devletleri’nden sonra en yüksek verim ve kapasiteyle gerçekleşecek operasyonlara imza atmayı hedefliyoruz.
Bu yöntemle sahip olduğumuz 120 ATM/s (saatlik hava trafik kapasitesi) kapasitemizin, 148 ATM/s üzerine çıkma potansiyeli var. Kapasitenin hava trafik açısından bu denli artması, havalimanımızın sözleşmesinde bulunan 150 milyon yolcu hedeflerinin üzerine de çıkarak Faz 5 sonrasında planlanan ek pist yatırımı yapılmaksızın 200 milyon yolcuya ulaşmasında önemli rol oynayacaktır.


