İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW), ağırlıklı olarak düşük maliyetli taşıyıcıların (low-cost) üssü konumunda bulunuyor. Pegasus Hava Yolları ve AJet’in yoğun operasyon yürüttüğü havalimanında yabancı bayrak taşıyıcı çeşitliliği sınırlı kalmaya devam ediyor.

Geçtiğimiz yıl Ekim ayında British Airways, Sabiha Gökçen Havalimanı’na düzenlediği uçuşları kalıcı olarak sonlandırmıştı. Katar’ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Qatar Airways, SAW-Doha hattındaki seferlerini geçici olarak askıya alma kararını uzattı.
Havayolunun resmi rezervasyon sisteminde 15 Eylül’e kadar bilet satışı yapılmayan hatta, askıya alma süresi daha da uzadı. Şu an ileriki tarihler için de bilet satışı bulunmuyor ve uçuşların ne zaman yeniden başlayacağına dair net bir tarih açıklanmadı. Son olarak Mısır merkezli hava yolu şirketi AIRCAIRO, Kahire Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki uçuşlarını sonlandırdı. Mısırlı şirket, İstanbul’daki tüm operasyonlarını İstanbul Havalimanı üzerinden yürütmeye başladı. Şirket, 23 Temmuz tarihinde İstanbul Havalimanı’na ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Air Cairo instagram hesabından konuyla ilgili şu duyuruyu yaptı: “23 Temmuz’dan itibaren Kahire’den İstanbul’a yapılan tüm Air Cairo uçuşları, Sabiha Gökçen Havalimanı yerine İstanbul Havalimanı’na yapılacaktır.”
AIRCAIRO Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Hussein Sherif şunları söyledi: “İstanbul, bölgenin en önemli havacılık kapılarından biri ve AIRCAIRO’nun tüm operasyonlarının İGA İstanbul Havalimanı’na taşınması, büyüme stratejimizde ve dünya standartlarındaki havalimanlarıyla iş birlikleri yoluyla uluslararası ağımızı genişletme taahhüdümüzde önemli bir kilometre taşını temsil ediyor.“




