SunExpress İzmir Münih Uçağı Arıza Nedeniyle Geri Döndü. Güvenli İniş İçin fazla Yakıtını Harcamak Amacıyla Tur attı.Uçak Seferden Çekildi
İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndan bugün saat 12:09’da Münih’e gitmek üzere havalanan SunExpress’e XQ976 sefer sayılı Boeing 737-8HX tipi uçağın kokpit ekibi, kalkıştan bir süre sonra arıza nedeniyle geri dönüş kararı aldı. TC-SPA kuyruk tescilli uçak güvenli iniş ağırlığına gelmesi için fazla yakıtını harcamak amacıyla 4 tur attı. Uçak saat 12:58’de İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na indi. Uçak seferden çekilirken yolcular, saat 14:35’de TC-SOB tescilli Boeing 737-8HC tipi uçakla Münih’e gönderildi.
Her uçakta yakıt boşaltma (fuel dumping / fuel jettison) sistemi bulunmuyor. Bu sistem genellikle uzun menzilli geniş gövdeli uçaklarda yer alıyor ve birçok modelde opsiyonel olarak sunuluyor. Boeing 737 ve Airbus A320 ailesi gibi dar gövdeli uçakların büyük çoğunluğunda ise bu sistem standart olarak yok.
Uçak üreticileri, maksimum kalkış ağırlığı ile maksimum iniş ağırlığı arasındaki fark büyük olduğunda bu sistemi tercih ediyor. Sistem bulunmayan uçaklarda pilotlar, güvenli bir alanda (genellikle deniz üzerinde) tur atarak fazla yakıtı yakmak zorunda kalıyor. Modern uçaklar belirli bir limite kadar fazla ağırlıkla iniş yapabilecek şekilde tasarlanmış olsa da, mümkün olduğunca yakıt yakma prosedürü tercih ediliyor.




