Nöbetçi Eczaneler
Alınan tüm önlemlere rağmen uçuş güzergahında uçan kuşlar uçaklar için tehlikeli olmaya devam ediyor. Kuşlardan dolayı uçakların iniş ve kalkış rotalarında da değişiklik yapılıyor. En çok uçaklara çarpan kuş türlerinin başında martı ve leylekler geliyor. İstanbul Atatürk Havalimanı’na iniş yapacak 3 uçak bugün kuş sürüleri nedeniyle pisti pas geçmek zorunda kaldı. Özellikle akşam saatlerinde pilotların kuş sürüleriyle ilgili bilgildirme anonsları dikkat çekti.
Kuş tehlikesi telsiz anonslarına böyle yansıdı
Pilottan Kule’ye: Pist kuş dolu, şu an pist sonu full kuş
Kule:Anlaşıldı şu an kuş aracı çıktı. Size bir çarpma oldu mu efendim?
Pilot:Vallahi çarpmadık herhalde..Dikkat ederek indik
Yüksek irtifalarda da çarpma olayları yaşanabiliyor
Kuş çarpmalarının çoğunluğu hava araçlarının kalkış ya da inişleri sırasında oluşuyor. Veriler doğrultusunda uçaklara kuş çarpması olaylarına çoğunlukla 0-200 metre yüksekliklerde rastlanıyor. Ancak çok yüksek irtifalarda uçan göçmen kuşlar da uçaklara zarar verebiliyor. Yaklaşık 6 kilogramlık bir kuşun saatte 300 kilometre ile giden uçağa çarpma etkisi 550 kilogramlık kuvvete eşdeğer olduğu uzmanlar tarafından belirtiliyor.
YARDIMCI PİLOTUN BAŞINI SIYIRMIŞTI
Çarpma olaylarında en ilginci ise Nisan 2004 yılında yaşandı.İstanbul-Adana seferini yapan THY’nin RJ-100 tipi “Gaziantep” adlı uçağı, tırmanış sırasında leylek sürüsünün içine girdi. Uçağa çarpan leylekler, önce sol taraftaki bir numaralı motoru devre dışı bıraktı, kokpit camına çarpan bir leylek ise menteşeleri patlatarak içeri girdi ve yardımcı pilotun başını sıyırmıştı.
